Przy nowej trasie tramwajowej powstanie szereg rozwiązań, których głównym zadaniem będzie dbałość o...

8 lutego w poniedziałek rozpoczął się remont torowiska wzdłuż ulicy Ujastek Mogilski prowadzącego po...

Vantage Development S.A. i Rank Progress S.A. wybuduje około 2 tysiące mieszkań na kilkunastohektaro...

Przy ul. Lubicz 9 w przedwojennej, odrestaurowanej kamienicy zlokalizowanej obok Dworca Głównego w K...

Niestety złe wiadomości dla mieszkańców wrocławskiego osiedla Jagodno i okolic. Otwarcie wyczekiwane...

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śl...

Trwają prace przy przekształceniu zabytkowego budynku dawnej piekarni Mamut przy ulicy Sienkiewicza...

Pogoda sprzyja prowadzeniu robót. Prace na ponad 30-kilometrowym idą pełną parą.

Budowa dwóch ostatnich odcinków trasy szybkiego ruchu S3 na Dolnym Śląsku idzie pełną parą. Łagodna...

24 miesiące – tyle zajęła czasu zajęła budowa nowoczesnego biurowca INTRACO Prime. Zarówno PHN, jak i architekci z pracowni Juvenes zmierzyli się z nie lada wyzwaniem – jak wkomponować w atrakcyjny i funkcjonalny sposób nowy budynek w istniejącą już tkankę miasta. Dodatkowym utrudnieniem było stworzenie spójnego układu bryły INTRACO Prime i sąsiadującego z biurowcem starszego wieżowca INTRACO.

W Szczecinie powstają dwa parki logistyczne Panattoni, lidera rynku nieruchomości przemysłowych w Europie. Inwestycje zlokalizowane są przy ulicy Kniewskiej i Lubczyńskiej. Ich łączna powierzchnia to ponad 70 tys. mkw.

W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 w województwie łódzkim pięć miast uzyska nowe trasy. Ruch tranzytowy wyprowadzimy z Błaszek, Brzezin, Łowicza, Srocka i Wielunia. Najbardziej zaawansowane są przygotowania dla obwodnicy Srocka. Dla pozostałych czterech obwodnic trwają prace nad wstępną dokumentacją.

Budowa pierwszego z nowych wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy Parku Agrykola zmierza ku końcowi. Gotowe są już wszystkie 22 podpory oraz płyta, na której po wykonaniu izolacji ułożona zostanie nawierzchnia jezdni. Przełączenie ruchu na nowy wiadukt planowane jest na styczeń 2023 r. Wtedy też ruszy rozbiórka wiaduktu południowego, po którym teraz odbywa się przejazd w obydwu kierunkach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dementuje nieprawdziwe informacje, pojawiające się w przestrzeni publicznej, o rzekomym wprowadzaniu progów zwalniających na autostradach i drogach ekspresowych. GDDKiA rozpoczyna pilotażowe wdrożenie rozwiązań, które będą stosowane wyłącznie podczas wykonywania prac utrzymaniowych i ograniczone do pasa awaryjnego lub pasa tymczasowo wyłączonego z ruchu. Takie rozwiązanie ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa podczas prac utrzymaniowych na drodze. Bez względu na wnioski z tych testów, nie ma mowy o instalowaniu progów zwalniających na pasach ruchu!

Remont Przybyszewskiego to 3 km nowej drogi. Po modernizacji pojedziemy po nowych wiaduktach, torach dostosowanych do niskoemisyjnych tramwajów i równej jezdni. Wyremontowane zostaną chodniki, oświetlenie uliczne, a wzdłuż inwestycji pojawi się dodatkowa zieleń.

Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz sprawniejsze przejazdy pociągami to efekty zaplanowanych prac na odcinku Radom – Dęblin. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowę za ok. 21 mln zł netto na przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja realizowana będzie w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Jedno z najnowocześniejszych centrów e-commerce w Polsce jest już ukończone w ponad 60%. Jeszcze w tym roku firma Marathon International Logistics odda do użytku obiekt o powierzchni 20 000 mkw., zlokalizowany w Kostrzynie, pod Poznaniem.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pierwsze instalacje fotowoltaiczne, w ramach miejskiego programu instalacji paneli słonecznych, zostały już założone. Robotnicy właśnie kończą prace w żłobku nr 7 przy ul. Szpitalnej 11, żłobku nr 22 przy ul. Lelewela 11, Domu Pomocy Społecznej przy ul. Rudzkiej 56, 5. Domu Pomocy Społecznej przy ul. Podgórnej 2/4 oraz w DPS "Dom Kombatanta" przy ul. Przyrodniczej 24. Oznacza to aż 393 nowych instalacji paneli słonecznych w Łodzi.

Peakside Capital Advisors wybrał generalnego wykonawcę przebudowy I fazy modernizacji miejskiego parku logistycznego City Point Targówek. Kompleksową realizacją prac zajmie się Kajima Poland. Aktualnie trwają prace wyburzeniowe I etapu projektu.